|
|
|
|
|
|
融成商讯分享——不到50岁就卸任，刘强东为何此时悄然离开？-z6尊龙旗舰厅1 就如徐志摩的那句诗一样，我轻轻地来，正如我轻轻地走。 谁都没想到，刘强东的告别，居然如诗一般。 没有公告没有仪式，如果不是天眼查“走漏风声”，刘强东正式卸任京东商城法定代表人、执行董事、总经理等多个职位的消息，可能还不为世人所知。 只不过，真不是刘强东第一次卸任了。 自去年11月份起，刘强东就不断卸任京东旗下各公司的法人或高管。 到了今年，更是相继卸任了京东旗下多达47家关联公司的董事长、法人、高管等职位。 曾经，他把公司的控制权，看得比生命还重。 他曾说，“如果控制不了公司，宁愿将它卖掉”。 现在，他却“事了拂衣去，深藏功与名”，一声不响地退出江湖，而江湖，仍有他的传说。 2 刘强东在世人看来，一直是个褒贬参半的企业家。 既能把京东从一个小小的数码店，发展到如今的京东，也能因为一些私事，让京东差点一败涂地。 他更像是互联网时代的一个缩影，既有耀眼的一面，也有黑暗的一面。 通过他的起起落落，我们可以窥见一个时代的伟大，以及时代的变化。 还是先来说说他耀眼的一面吧，这就要提到他改变京东的三次壮举。 第一次壮举，非典时期，毅然决然地把京东从线下，转移到线上。 京东成立后，刘强东只卖正品的打法，让京东在一众商家中脱颖而出。 但好日子还没过多久，一场“非典”，把他逼到了绝境。 刘强东苦思冥想，最终摸索出了一条论坛发帖 邮政发货的路子。 2004年，京东注册多媒体，从卖光盘开始拓展其他业务。 2005年，刘强东关闭京东线下店铺，全部转到互联网。 此后，京东从3c图书起家，最后扩展到全品类。 这其中，图书战重挫当当网，3c价格战搅乱国美布局，全品类质量战突破了淘宝封锁。 可以说，如果没有这次战略转移，京东现在还只是一家中关村的电器超市，没有做大的可能。 3 第二件壮举，力排众议，自建物流。 2007年8月18日，在北京东潘家园的一个小区里，京东第一个快递站诞生。 那天，刘强东高兴地握住了每一个快递员的手，他对物流的重视程度超过了任何人，包括马云。 他到底有多重视呢？ 在京东最缺钱的时候，刘强东每天不是去找投资，就是在找投资的路上。 好不容易拿到了3000万美元投资，结果一分不剩地全砸向了物流。 刘强东为什么这么看重京东物流呢？ 这得从它的核心模式说起。 京东物流的核心模式，就是自己买地、租地，在全国各大城市建立大仓库，提前将商品存进去，缩短商品和消费者的距离。 这样我们买东西，在其他电商平台可能需要3、5天才能到，但是在京东1天就到了，有时候甚至是半天。 虽然这样的重资产模式会很烧钱，但随着消费者体验越来越好，订单越来越多，成本就会越来越低。 这个良性循环，就是京东的一道护城河。 到了2019年，京东物流首次盈利，而且单独项目就估值300亿美元。 刘强东的战略眼光，在这点上就能够体现出来。 4 第三个壮举，主导了毫不留情的内部大改革。 “明州事件”爆出后，京东的人心跟市值都跌到谷底，这艘大船，一时之间仿佛失去方向。 这时候，还是刘强东站了出来，开始了一场大刀阔斧的内部变革。 首先，刘强东推行末位淘汰制，能力不达标的高管被请出队伍； 其次，痛定思痛的刘强东喊话：混日子的人不是我的兄弟！ 于是他取消快递员底薪，施行按劳分配，一起承担责任和压力，一起享受成果。 最后，祭出京东三驾马车：京东零售集团、京东物流、京东数科权责分明，稳步向前推进。 要知道，零售、物流、科技，每一个都是万亿级的行业。 这一切的布局，都是刘强东在幕后主导。 甚至可以说，这是刘强东卸任前，留给京东最宝贵的资产。 5 而刘强东在“明州事件”半年后，曾经对自己的过去做出反思，总结出了自身有四大问题： 一、高调张扬，招致很多人想整他； 二、懒政，2017年下半年大部分时间在国外； 三、贪图享乐，结交了一些名流； 四、人性上软弱，好久没亲自开除过高管了。 懒政和软弱，也在放权之后得以根治。
6 虽然说普通的消费者，不会因为刘强东的个人形象而选择是否在京东上买东西。 但刘强东跟京东，真的绑在一起太久太久了。 如果刘强东不早点解绑，京东作为一家企业，势必要为此担负更多的社会责任。 毕竟啊，没有了马云的阿里，还在持续地创新发展，没有乔布斯的苹果，市值也早就突破了万亿。 一个帝国，绝不是靠创始人亲力亲为就能实现的。 再说了，一个时时刻刻摆脱不了创始人的“帝国”，真的称得上是帝国吗？ 否则，也不过是又一个巨婴罢了。 |